电动车不起火、不爆炸

电池是电动车的“能量仓库”，能够决定电动车的续航能力，锂电池比铅酸电池性能更强，但是因为安全性问题，很多用户不敢使用锂电池。好消息来了，比亚迪宣布发布两轮车电池，将汽车级的技术下放到两轮电动车，这会使电动车发生五大变化，让我们大家一起来了解一下。

在以前，比亚迪已经与台铃、新日、立马的头部电动车品牌达成战略合作，相应的车型搭配比亚迪的汽车及刀片电池技术，让两轮电动车也用上了新能源电池，取得了不错的效果。

近日，比亚迪明确，5月17日将会发布两轮、三轮电动车电池，这也就从另一方面代表着，两轮、三轮电动车能够正常的使用比亚迪的刀片电池了，用这种电池以后，电动车将会发生五大变化。

以前配置锂电池的电动车，常常会出现起火、爆炸的情况，主要是由于采用了劣质锂电池造成的，本次比亚迪发布的两轮电动车电池，完全解决了电动车起火、爆炸的问题。

比亚迪发布的小容量电池，采用了汽车级的磷酸铁锂电芯，而且拥有独创的蜂巢式刀片结构，可完全通过钢针穿刺测试，不会起火，更不会爆炸，让电动车使用更安全。

另外，电池还配备汽车级的BMS系统，可以实时检测200+相关参数，可以实时了解电池的使用状态，有效保障了电池的使用安全。

比亚迪的刀片电池单位体积内的包含的能量大，是铅酸电池的3~4倍，所以这种电池会更加轻便，不仅减少了车身重量，而且体积更小，能够让电动车容纳更大容量的电池，有效增加电动车的续航里程。

此前，立马发布的立马H5三代远航版电动车，搭载的是比亚迪的电池，在实测中，续航里程突破517公里。

以后的电动摩托车配置了比亚迪刀片电池，能轻松地实现更远的续航，让车主再也没有续航焦虑。

铅酸电池只可以使用两年左右，另外的品牌的电池也只可以使用5年左右，但是比亚迪的刀片电池，采用的是磷酸铁锂电芯，充放电循环次数超过了4000次，理论寿命可超过10年。

由于配置了汽车级的 Bms系统，汽车级电池技术下放，让两轮电动车锂电池具备动态调节电芯功能，避免电池容量衰减，年均衰减量≤2%，有效延长电池的使用寿命。

电动车配置比亚迪刀片电池，能轻松实现终身不换电池，让电池与电动车实现同寿命，而且使用的过程中还不需要过多的担心电池容量衰减的问题。

铅酸电池充电需要8~10个小时，锂电池能轻松实现快充，特别是比亚迪的快充技术，只需要20分钟就可以充电至80%。

使用专用快充充电器，实现了智能温控支持，让电动车在-20℃到60℃的环境里都能够充电，轻松解决冬季充电难题，且能保障电池充电安全。

以后电动车充电只需要一顿饭的功夫，就能轻松充满，再也用不着担心夜间忘记充电影响第2天上班了。

目前的锂电池价格相对较高，与相同容量的铅酸电池相比，价格几乎是两倍还要多，因为价格高，所以很多车主不愿意使用锂电池。

比亚迪入局两轮电动车后，由于比亚迪的体量大，生产所带来的成本低，可以轻松又有效的降低小容量锂电池的价格，这也能够更好的降低电动车的成本，让用户也能够买得起锂电池电动车。

比亚迪刀片电池要来了，将正式入局两轮电动车领域，把汽车级的电池技术下放到两轮电动车，不单单是技术降维打击，还能够让电动车实现五大变化，这些对车主来说都是有利的，以后使用电动车能轻松实现终身不换电池。

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